Vos missions en quelques mots

Le 6e régiment du matériel a pour mission le soutien des formations implantées en région Bourgogne - Franche-Comté - Alsace et Lorraine, dans la spécialité « maintenance mobilité terrestre ».
Employé au sein d'une cellule Réception Diagnostic Contrôle ou d'un atelier en tant que son chef, l'adjoint au chef, ou mécanicien monteur, il doit être en mesure :
- S'appuyer sur les directives maintenance en vigueur ;
- réceptionner, diagnostiquer et contrôler des matériels des domaines suivants : VL / PL / ENGINS DU GENIE et BLINDES ;
- encadrer du personnel civil et militaire au sein d'une cellule, d'un atelier ou d'une équipe de réparation ;
- réaliser des actes de maintenance MOBTER sur les véhicules des domaines suivants : VL / PL / ENGINS DU GENIE et BLINDES.
Assurer la réception, le diagnostic et le contrôle des matériels auto-engin-blindés rattachés au site de Besançon.
Établir des diagnostics précis afin de mettre en production les matériels conformément aux directives du COM MF (MO) ou SMITer (MI).
Contrôler la prestation en sortie d'un ou plusieurs ateliers conformément aux directives d'usage.
Exécuter les modules SIM@T relatifs à la comptabilité travaux et à l'ordonnancement du travail technique.
Mettre en œuvre les outils de tests et de contrôle.
Exécuter et/ou faire exécuter et contrôler des actes de maintenances sur les matériels relevant de la mobilité terrestre.
Distribuer et encadrer le travail au quartier ou en équipe légère d'intervention.
Respecter et instruire du personnel sur les règles HSCT au travail en atelier.
En faisant preuve de pédagogie, former le personnel à certains actes de réparations sur plusieurs matériels.
Utiliser les systèmes d'information liés à la maintenance.
Utiliser, suivre et entretenir l'outillage affecté à la cellule ou l'atelier.
Renseigner et faire renseigner les logiciels (SIM@T, SAJ...) et les documents papiers relatifs aux opérations de maintenance effectuées (Mat 10013 ou 10004, fiches de composants, fiches de visite ...)
Suivre l'intégrité, la qualité (mise aux normes, contrôles périodiques) et la bonne utilisation des matériels en comptes (véhicules, outillage).
S'assurer du respect du règlement et de l'application des directives du commandement.
ITM : 5000€, 4 ans

Profil recherché

Requise : avoir exercé la fonction de technicien en atelier mobilité terrestre durant 3 années, expérience utilisation SIM@T en tant que chef d'équipe MOBTER au minimum pendant 3 ans.
Souhaitables : chef d'atelier ou chef d'équipe MOBTER ou affectation au sein d'une cellule RDC.

Compétences attendues

- MAINTENANCE DES MATERIELS DE MOBILITE TERRESTRE
- MISE EN OEUVRE DES PROCEDURES RELATIVES AUX OPERATIONS DE MAINTENANCE
- MISE EN OEUVRE DES TECHNIQUES DE RECHERCHE ET DE RESOLUTION DE PANNES
- UTILISATION D'UN SYSTEME D'INFORMATION SPECIFIQUE OU LIE A SON DOMAINE D'ACTIVITE
- ORGANISATION MAINTENANCE
- EXPLOITATION ET REDACTION DE LA DOCUMENTATION TECHNIQUE ET DE REFERENTIELS
- CONNAISSANCE DE SON ENVIRONNEMENT PROFESSIONNEL
- TRAVAIL EN EQUIPE
- FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE D'UN MATERIEL OU SYSTEME D'ARME
- ORGANISATION ET METHODE